芦屋(阪神)駅の阪神本線の時刻表ダイヤ(山陽姫路方面、大阪梅田[阪神]方面)の情報を掲載しています。平日ダイヤ・土曜ダイヤ・日曜・祝日ダイヤを掲載。日付指定して時刻表を検索することもできま … 短縮) 【阪神】本線 なんば 【近鉄】奈良 大阪 京都 橿原 天理 南大阪 ・快速急行の運転時間帯を拡大しますので、通勤やレジャー、野球観戦にご利用 【南海】南海・高師浜 高野・汐見橋 芦屋駅(あしやえき)は、兵庫県 芦屋市公光町(きんみつちょう)にある、阪神電気鉄道 本線の駅 。 駅番号はhs 20。地元では同名のjrの芦屋駅と区別するため、「阪芦」と呼ばれる場合もある。 阪神電鉄は、2020年3月に予定しているダイヤ改正において、現状阪神本線内では6両で走行している快速急行の両数を、8両へ統一すると発表しました。 […] ・神戸三宮⇔近鉄奈良間の運転時間が短くなります。(土休日において平均4分 【お問い合わせ】阪神電車 運輸部 営業課 06-6457-2258(平日9:00~17:00) 詳しくは、裏面または阪神電車ホームページをご覧ください。阪神電車 検索 ※土休日の快速急行は、芦屋駅に停車 いたしません。 快速急行 区間急行 平日朝のラッシュ時、西宮駅始発 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 近鉄のダイヤ改正が2020/3/14(土)に実施。新型特急「ひのとりの運転開始、奈良線~阪神直通快速急行の土休8両編成化、名古屋方面特急で早朝に増発や時刻繰り上げ、生駒線での徐行運転解消や、一部路線で始発時刻繰り上げなどが実施されます。, 【千代田線・常磐線各駅停車】平日・朝の始発駅と時刻一覧《2020年ダイヤ改正対応》, 上り:神戸三宮 6:51発/大和西大寺ゆき(大阪難波から準急、現行は尼崎始発準急), 停車駅:芦屋、西宮、今津、甲子園、鳴尾・武庫川女子大前、武庫川、尼崎、千船、野田、福島. 阪神電気鉄道は、2020年3月14日(土)にダイヤ改正を実施。朝・夕時間帯で快速急行の増発・運転区間延長など、平日昼間時間帯で今津駅の快速急行停車化、土休日で、阪神本線快速急行の8両編成運転開始、神戸三宮~近鉄奈良間の所要時間短縮、芦屋駅の快速急行停車取り止めなど。, Internet Explorerは、つぶやき(Twitter)の表示に対応していません。Internet Explorer以外のブラウザの最新バージョンでご覧ください。つぶやきの対応ブラウザは、Twitterのサポートブラウザ でご確認になれます。. 2019年12月20日、阪神は2020年3月14日にダイヤ改正を行うことを発表。大方の予想通り、快速急行の一部8両化が発表されました!ずっとホーム延伸の様子を追ってきましたから、感慨もひとしお。それだけではなく、所要時分短縮や運転時分拡大も そうなると、所要時間も少し削減になるんでしょうか?でも現在の「日中は特急の神戸側を走る(上りは続行、下りは先行)」というダイヤだと、上りは西宮手前で特急に追いつき徐行になりそうですね。下りも青木あたりで前の普通車にひっかかって徐行することが多いですしね。普通車の御影・西宮での2本退避を大石や青木も使ってバラけさせるぐらいのことをしないと、芦屋通過が所要時間短縮に及ぼす影響は少ない気がします。そしてそこまでの改正は流石にしないのでは…, ちなみに当サイトでしばしば参照している芦屋市議会の議事録ですが、9月定例議会でも阪神の駅についての言及はありませんでした。芦屋市は、阪神芦屋駅よりも、今はJR芦屋駅改築・JR芦屋駅南口の再開発に熱心な模様です。まあ以前も、快速急行は芦屋を通過していたわけですが…, 夜の下り快急、少なすぎる…特に土休日。せめて30分置きにして、西宮までは行ってほしいところ…, 今回は内容も簡素ですし、阪神なんば線10周年に関してのニュースリリースですから、特に本線にどういう変化があるのかは読み取れません。, 近鉄のダイヤ改正発表は例年1月中旬だったと思うので、おそらく詳細の発表は1月17日(金)あたりではと思うのですが…発表が待ち遠しい!, 阪神本線で8両運転へ?武庫川でもホーム延伸工事中!(その2・6月3日の下りホーム編), 阪神本線で8両運転へ?武庫川でもホーム延伸工事中!(その3・6月10日、工事範囲が増える!), 阪神本線で8両運転へ?武庫川でもホーム延伸工事中!(その4・ついに延伸の表示発見!), 阪神本線で8両運転へ? 武庫川駅ホーム延伸工事(8月編①・通路床面下に鉄骨が追加), 阪神本線で8両運転へ? 武庫川駅ホーム延伸工事(8月編②・通路床面下に鉄骨が追加), 阪神本線で8両運転へ? 武庫川駅ホーム延伸工事(9月編①・上りホームにあまり変化なし), 阪神本線で8両運転へ? 武庫川駅ホーム延伸工事(9月編②・下りホームもあまり変化なし), 阪神本線で8両運転へ? 武庫川駅ホーム延伸工事(10月編①・ついに柱が建ちました!), 阪神本線で8両運転へ?魚崎駅ホーム延伸工事の様子(12月・上り線高架化でいよいよ本格化), 阪神本線で8両運転へ? 武庫川駅ホーム延伸工事(11月編上りホーム・こちらも柱が建ちました!), 阪神本線で8両運転へ? 武庫川駅ホーム延伸工事(11月編下りホーム・新しい屋根が見え始める), 阪神本線で8両運転へ!武庫川駅ホーム延伸工事(1月上り・だいぶホームが出来上がる), このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。, 【JR】JR京都 JR神戸(阪神間) JR神戸(神姫間) 琵琶湖 湖西 嵯峨野 宝塚 東西・学研都市 環状(東側)・桜島線 環状(西側) 大和路 阪和 おおさか東, 【Osaka Metro】御堂筋 中央 ニュートラム 2020/3/14に阪神電鉄と山陽電鉄のダイヤ改正が実施。土曜・休日の阪神本線では快速急行が史上初の8両編成運転。阪神本線上り朝ラッシュ時の区間急行延長や、山陽電鉄本線で朝夕にs特急の新設など、混雑時間帯の緩和も実施されます。 こちらは出勤前の日常なんで適当に出して行きますが、いつものS特急並び報告です。週明けからいきなりこんなの見せつけられてお目々覚めましたwついにS特急同士で同じ色が並んだだけでなく、アルミカー3本並びと... ◇ 夕陽は撮れない ◇ 阪神間は東西に線路が延び、夕陽を正面に配することで生まれる素晴らしい写真が時折発表されている。さて滋賀で東西に延び区間はと云うと、膳所-大津か瀬田川橋梁くらい。瀬田川橋梁は見下... 4月4日 阪神今津駅に移動して8両快速急行などを撮影しました。ダイヤ改正後は、快速急行が土休日8両で運転されています。今津駅も8両対応になってホームが延長されています。9020系EE36+9820系EH27 快速急行奈良... NHK大河ドラマ「麒麟がくる」の主人公・明智光秀ゆかりの地、丹波へ向かうJR宝塚線(福知山線)の丹波路快速に乗車しました。尼崎駅→篠山口駅の225系からの前面展望です。丹波路快速は2020年... 京阪神の新快速は当初113系でスタートしたが、昭和47年のダイヤ改正で急行用車両の失業対策の一環として、当時の国鉄では破格の急行用153系による運転に変更された。この時、湘南色の車体塗... 【第251号】2020/3/22に撮影最大1080p60対応1日に数本と数の少ない石切行き。この動画では3200系の石切行きがご覧頂けます。Twitterやってます、フォローお願いします!詳しくはコチラです↓... 12月26日、27日、真岡鐵道の真岡~茂木間で貸切列車「SLすずしろ号」が運転。乗車無料。参加受付は11月29日まで。, JR東日本が、E7系を用いた新幹線の自動運転試験に着手。2021年10月ごろ、新潟県にて実施。, 全国各地で導入が進むバス高速輸送システム「BRT」。10月には都内初の「東京BRT」も登場。, Go To トラベル事業「地域共通クーポン」が使える鉄道事業者一覧を公開中。随時更新します。, 季節はもうすぐ冬。11月の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。, 「おすすめに追加」ボタンは、このイベントのおすすめメンバーに加わるためのホダンです。各イベントのおすすめの登録人数は、ランキング結果に反映され、人気のイベントを知ることができます。, イベントの投稿写真は、イベント開催の3日前より投稿できます。当日の様子など、あなたが撮影されたイベントの写真をどうぞご投稿ください。, このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。, 【前面展望】JR宝塚線(福知山線)丹波路快速 尼崎→篠山口 2020年ダイヤ改正前, #新快速#国鉄時代#153系#ブルーライナー【新快速の基礎となった車両】153系の新快速を運転してみた. 土曜・休日の阪神本線~近鉄奈良線を直通する快速急行が、史上初の8両編成化が行われます。阪神本線上り朝ラッシュ時の区間急行延長や、山陽電鉄本線で朝夕にS特急の新設など、混雑時間帯の緩和も実施されます。, 4年ぶりの全線ダイヤ改正。土曜・休日の快速急行8両運転と時間帯拡大、平日朝ラッシュ時の区間急行を運転区間拡大など実施します。, 土曜・休日の8両編成化、および運転時間帯拡大など、快速急行の運行形態が変わります。, 平日の朝夕でS特急を新設。朝は下り・夕方は上りと、従来はなかった方面での増発です。夜間の下りS特急の東須磨駅停車、網干線での増発も実施されます。, 阪神電鉄と山陽電鉄でのダイヤ改正実施を受けて、阪急神戸線でも一部列車で時刻が変更されます。. 2019/12/24 ください。 阪神電気鉄道は、2020年3月14日(土)にダイヤ改正を実施。朝・夕時間帯で快速急行の増発・運転区間延長など、平日昼間時間帯で今津駅の快速急行停車化、土休日で、阪神本線快速急行の8両編成運転開始、神戸三宮~近鉄奈良間の所要時間短縮、芦屋駅の快速急行停車取り止めなど。 ※その他詳細については決まり次第、後日(1 月下旬予定)公表いたします。, これは三宮・甲子園が駅改良工事にあわせてホーム延伸されたことに始まり、2019年春に今津で160mから170mに高架駅のホームが延伸され、つづいて魚崎・武庫川も延伸工事が進んでいます。なので予想をしないほうが難しいですが、無事増結が発表されました。, 土休日のみということです、それは定期客より非定期客のほうが後述の所要時分減による効果があること、特に近鉄側において日中の快速急行の混雑度していることで優先度が高いこと、等があるのではないかと思います。, で、その所要時分減ですが、主に尼崎での停車時間減によるものでしょう。これまでは、尼崎駅で土休ダイヤ12時~14時台を除いて3-6分の停車時間があるため、それ以外の時間でこれが削減できることが主でしょうね。, 現状は下り快急が尼崎駅に到着すると、梅田からの尼崎行き急行が先に回送として引き上げていくのを眺めることになりますが、これが無くなることになります。, もっとも平日については言及がないので、夕方の西宮行き急行が先発して快急が長時間停車ののち後から発車する、という種別逆転現象がどうなるか… 発車順を逆にして快急と同時到着の急行は尼崎までにする、とかあったりは、さすがにしないのかな…?, また、8両化でホームからはみ出してしまう芦屋駅はどうなるのか…?この通過による時間短縮も含まれているのか…気になります。, これの範囲がどこまで広がるかというのが気になりますね。個人的には深夜の下り快急が少ないのが改善してほしいところ… 土休日なんて大阪難波駅20:43が三宮行きの最終で、そこからは30-40分おきはさすがに少ない… 西宮までは30分おきくらいで行ってほしいところです。, 以前に「阪神本線で8両運転の可能性を探る!(今津でホーム延伸工事中!その3)」でも検討しましたが、芦屋駅はホームの両側が踏切に挟まれているため、8両編成はハミだしてしまいます。もちろん2019年12月になっても延伸工事が始まる気配はありません。やっぱり通過かなあと思っていたら…, ニュースリリースには載っていないのですが、神戸新聞のサイトでは「土曜・休日の編成を6両から8両に増やし、芦屋駅を通過に変更。」と書かれていました(サイト)。やっぱり通過になるんですね。 【京阪】京阪本 交野 宇治 京津 石山坂本 2019/12/22 ・連結両数が増えるため、着席機会が増え、快適にご利用いただけます。 【平日・土休日の朝・夕時間帯に快速急行の増発、運行区間延長等を行います】 ダイヤ, 2019年12月20日、阪神は2020年3月14日にダイヤ改正を行うことを発表。大方の予想通り、快速急行の一部8両化が発表されました!ずっとホーム延伸の様子を追ってきましたから、感慨もひとしお。それだけではなく、所要時分短縮や運転時分拡大も発表されましたが…芦屋はどうなる?, 【土休日のほぼ全時間帯で阪神本線6両編成の快速急行を8両編成で運行します】 阪神電鉄の2020年3月14日にダイヤ改正を行い、快速急行のスピードアップと芦屋駅通過のみ触れられていました。個人的には現在の快速急行は遅すぎますし、退避可能駅で高架化された青木駅で普通との接続をするような感じになると思います。普通は神戸三宮駅からは御影駅で特急(直通特急 … 【阪急】京都 宝塚 神戸 今津 甲陽, 高架化で青木駅は引き上げ線が設置されました。いくらプロ野球がらみでの設置にしては、お金のかかった話です。2019年時点では御影始発の区間特急は、少し前まで青木始発でした。全部とはいかずとも、何本か青木始発に戻す気があるのかもしれませんね。もし平日朝も快急が8両運転されれば、魚崎の輸送力に余裕が出るでしょうし。.

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